Donner envie d’entrer.
Catalogue, recherche, fiches objet, marchands, favoris, newsletter et achat.
HI-DEF / PROJET 001PLATEFORME · COMMERCE · SERVICE
UNE MARKETPLACE, DU PREMIER REGARD AUX OPÉRATIONS.
COLLECTOR’S
RESERVE.
Le site public n’est que la partie visible.
↓Faire tenir le beau
et le complexe.
Collector’s Reserve met en relation des marchands d’art et d’antiquités avec leurs acheteurs. Pour que cette expérience existe, il faut aussi publier les pièces, accompagner les marchands, suivre les commandes, gérer les paiements et préparer la livraison.
Hi-Def a conçu l’identité, les parcours et la plateforme comme un seul service. Le travail porte autant sur la vitrine que sur les coulisses.
LE PROJET / VUE D’ENSEMBLELe beau dehors.
Le beau dehors.
Le système dedans.
Le catalogue attire le regard. La plateforme relie ensuite marchands, équipe, paiements, publication et livraison.
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LE SYSTÈMEQuatre couches.
Quatre couches.
Un seul produit.
Rendre le travail possible.
CMS d’accueil, gestion des pièces et des médias, bureau d’administration, CRM de prospection et espace marchand.
Faire circuler la valeur.
Achats et abonnements via Stripe. Reversements aux marchands via Stripe Connect avec contrôles et suivi des états.
Sortir de l’écran.
Préparation des publications adaptées aux réseaux avec Postiz et des automatisations n8n ; devis, expédition et suivi préparés avec des adaptateurs de transport.
LES COULISSES
Ce que la page d’accueil de la marketplace ne raconte pas.
CMS
La sélection des contenus et des pièces mise en avant depuis le bureau.
CRM
La relation commerciale, les prospects, les marchands et leurs parcours.
STRIPE CONNECT
La logique des commissions, des états et des versements aux marchands.
POSTIZ + N8N
La préparation de contenus différents selon les réseaux et les automatisations de diffusion.
TRANSPORT
La préparation des devis et des réservations, avec DHL Express, FedEx et UPS dans le code.
Un produit vivant.
Des limites dites clairement.
La plateforme publique et ses outils de travail existent. Les parcours de paiement sont branchés sur Stripe et Stripe Connect. La mise en service de la cotation transport en direct dépend encore des comptes fournisseurs, des données de pièces et d’essais réels ; certains reversements demandent également une validation en conditions réelles.
Cette étude de cas décrit le périmètre construit, sans présenter ces chantiers comme déjà terminés.
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